1986年10月25日7時35分，燕山石化公司煉油廠加氫車間污油罐突然爆炸起火，歷經40分鐘將火撲滅。雖無人身傷亡，但該罐報廢。直接經濟損失0.75萬元。

污油罐是容積為250m³的立式常壓罐(直徑6.64m，罐高7.2m)。1982年9月建成后，先做堿罐使用，后改作裝置開停工和生產不正常時排放廢蠟和潤滑油的污油罐。加氫車間投產以后，燃料瓦斯冷凝液也排放到該罐內。1986年10月7日，經車間研究決定將氫壓機一段出口分液罐（容積為0.075m³，壓力為3.724MPa）中的凝縮油，也通過瓦斯分液罐的排凝管線送入污油罐。事故水閥前罐內所存廢油有約1m高的液位，沒有物料進出，加熱管回門處于關閉狀態(tài)。7時35分，在污油罐處于靜止的狀態(tài)下，爆炸事故突然發(fā)生。

事故原因  污油罐貯存的加熱爐瓦斯凝縮油及壓縮機的凝縮油，都含有硫化氫。生產過程中，與設備長期接觸生成硫化鐵等。硫化物自燃是造成這次事故的主要火源，但也不排除靜電放電的因素。

今后對任何改動工藝的項目都要進行嚴格把關，必須經過有關科室相總工程師的審批．并辦理必要手續(xù)。同時，還要結合工藝變化，及時完善操作規(guī)程，加強對職工的技術培訓，消滅事故隱患。